軌道球閥
浙江良精閥門有限公司專業(yè)提供【球閥】，涵蓋產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)圖紙、工作原理、主要參數(shù)、權(quán)威認(rèn)證及使用說明書。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格合理，售后服務(wù)完善。我們擁有成熟的生產(chǎn)工藝和完整的技術(shù)服務(wù)方案，為客戶提供一站式閥門系統(tǒng)解決方案。歡迎聯(lián)系熱線+86 18906771999。
軌道球閥的簡介
軌道球閥是一種融合球閥與閘閥優(yōu)勢的新型旋轉(zhuǎn)類閥門，其關(guān)閉件為帶通道的球體，通過獨(dú)特的軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)球體先平移后旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)——開啟時(shí)球體先脫離閥座再旋轉(zhuǎn)90°，關(guān)閉時(shí)先旋轉(zhuǎn)至流道對齊再壓緊閥座，既保留了球閥的快速啟閉特性，又具備閘閥的低壓密封優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于石油天然氣長輸管線、化工裝置、高溫高壓蒸汽系統(tǒng)等對密封性能和操作可靠性要求嚴(yán)苛的場合。
該類閥門采用偏心軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，閥桿通過凸輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)球體沿預(yù)設(shè)軌道運(yùn)動(dòng)，避免了傳統(tǒng)球閥啟閉過程中球體與閥座的摩擦，顯著延長密封副壽命。閥體多為鍛造或鑄造結(jié)構(gòu)，材質(zhì)選用碳鋼、不銹鋼或合金材料，經(jīng)熱處理后可耐受-196℃至600℃的工作溫度，公稱壓力覆蓋PN16至PN1000，公稱通徑從DN50至DN1200不等。密封系統(tǒng)采用金屬對金屬硬密封，配合彈簧加載補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，在高低溫交變工況下仍能保持可靠密封，泄漏率可達(dá)到ANSI B16.104 V級標(biāo)準(zhǔn)。
軌道球閥的突出優(yōu)勢在于零摩擦啟閉、操作扭矩穩(wěn)定，即使在長期使用后仍能保持輕便的操作性能；全通徑流道設(shè)計(jì)使流阻系數(shù)極低，接近直通管道；同時(shí)具備雙向密封能力，可有效隔離上下游介質(zhì)。驅(qū)動(dòng)方式可配置手動(dòng)蝸輪、氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行器，部分型號集成緊急切斷功能與閥位監(jiān)測系統(tǒng)，滿足API 6D等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在高壓差、含顆?；蛞捉Y(jié)垢的介質(zhì)系統(tǒng)中，其抗阻塞能力與密封持久性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)閥門，是現(xiàn)代工業(yè)管道系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)高效可靠控制的理想選擇。
